SUOLO & SOTTOSUOLO
Microtunnelling
Una risposta innovativa alle sfide ambientali e infrastrutturali Salvaguardia dell’ambiente, emergenza idrica, inefficienza dei sistemi fognari, indipendenza energetica: queste sono solo...
La galleria Casalnuovo
Sul lotto Napoli-Cancello, una delle tratte che il Gruppo Webuild sta realizzando su commissione di RFI per la nuova...
Lyon-Turin Engagement Forum: nel primo appuntamento le imprese e TELT pianificano le sfide per la sostenibilità dei cantieri
I cantieri della nuova ferrovia Torino-Lione come un laboratorio per costruire nuove pratiche e ripensare la sostenibilità applicata al settore...
Il Modello Firenze
Impresa Pizzarotti, capofila del consorzio Florentia di cui è parte Saipem, sta lavorando, da maggio 2023, alla realizzazione del Passante...
La rinascita partenopea
Il 2024 segnerà l’inizio di un importante potenziamento per la rete dei trasporti napoletani. La SIG, Società Italiana Gallerie, ci...
Al via a Chiomonte il cantiere del tunnel di base in Italia
Completato l’affidamento dei lavori per l’intera opera: 57,5 km sotto le Alpi Si è aperto il 18 dicembre in Val di...
Quinta fresa per lo scavo del tunnel della Torino-Lione consegnata in fabbrica
Insieme alla sua gemella attraverserà la frontiera tra Francia e Italia La quinta delle sette frese per lo scavo del tunnel...
Scelte ponderate
Considerazioni sulle tecnologie trenchless IntroduzioneNell’ambito della realizzazione di condotte per il trasporto di fluidi, l’attraversamento di ostacoli naturali (corsi d’acqua, dossi...
Il Direct Pipe (DP)
Rispetto al microtunnel, se la geologia lo consente, il DP permette di ridurre drasticamente il diametro di scavo e, conseguentemente...
Galleria Lonato: numeri e tempi da record
Il consorzio Cepav Due per conto di Rete Ferroviaria Italiana è stato incaricato della realizzazione della tratta Brescia Est-Verona della...
Milano si tinge di blu
La Società Italiana Gallerie ci porta sul cantiere delle stazioni del centro storico della nuova linea della metropolitana di Milano,...
Torino-Lione: a che punto siamo?
In Italia e Francia sono in corso i lavori per la realizzazione del tunnel di base del Moncenisio, anello centrale...
Precisione ed efficienza
Per la realizzazione delle palificazioni inerenti alla costruzione di un sottopasso ferro-stradale a Casalecchio di Reno (BO), VE.I.CO.PAL. Srl ha...
Due gallerie per la viabilità
Visita tecnica al cantiere ANAS S.S. 318 “di Valfabbrica”: interventi di completamento con raddoppio di carreggiata in adiacenza a gallerie...
Tecnica del congelamento per la galleria più lunga al mondo
Nel presente articolo viene esposto il progetto della Galleria di Base del Brennero e, nel dettaglio, uno dei suoi lotti...
Al via lo scavo della galleria di cefalù
Sono iniziati i lavori per lo scavo della Galleria Cefalù, la più estesa delle tre gallerie per il raddoppio...
Torino-Lione: completati 10.5 km del tunnel di base nel rispetto di tempi e costi
TELT presenta Mission-S, il programma per rafforzare la sicurezza sul lavoro Terminato a Saint-Martin-la-Porte, in Val Maurienne, lo scavo dei...
La galleria Monte Aglio
In occasione della visita tecnica della tratta Cancello – Frasso Telesino abbiamo incontrato l’Ing. Alessandra Sciotti, Responsabile S.O. Gallerie Italferr,...
La costruzione di condotte in acciaio: il Raise Borer
Alla scoperta della metodologia del Raise Borer, tecnica che permette di affrontare situazioni morfologiche particolari, quali pareti rocciose e/o scarpate...
Notizie dal fronte
Nuovi sviluppi sul fronte TELT, la linea ferroviaria per il trasporto di merci e passeggeri che si estende per 270...