MAN Truck & Bus SE prevede di investire circa 300 milioni di euro nell’ampliamento e nell’ulteriore sviluppo della propria rete di assistenza europea entro il 2030. Si tratta del più grande investimento di questo tipo nella storia di MAN. Con questa operazione, l’azienda intende avviare l’apertura di nuove sedi in Europa, modernizzare i siti esistenti, ottimizzare la copertura regionale, migliorare ulteriormente la qualità del servizio e continuare a lavorare intensamente per rendere la rete pienamente preparata alla mobilità elettrica.

MAN continua a dimostrarsi solida anche in tempi di crisi: in un contesto di mercato ancora difficile, MAN Truck & Bus SE ha ottenuto risultati consistenti nell’esercizio 2025, per il terzo anno consecutivo. Il fatturato è aumentato a 14,1 miliardi di euro (+3%) rispetto all’anno precedente, principalmente grazie a un mix di prodotti favorevole. Le vendite di veicoli sono cresciute del 6%, raggiungendo le 101.600 unità nel periodo di riferimento. La forte domanda di autobus e van ha contribuito in modo significativo a questo incremento. La domanda di autocarri rimane stabile nei principali mercati europei, pur attestandosi a livelli relativamente contenuti.

Un’esperienza immersiva per clienti e giornalisti tra gamma elettrica e soluzioni a zero emissioni

Sessant’anni dopo l’inizio della produzione, lo stabilimento DAF Trucks Vlaanderen è oggi tra i più avanzati impianti automobilistici in Europa. Da quando, nel 1966, avviò la produzione di cabine, l’azienda si è trasformata in uno stabilimento ultramoderno per cabine e assali, che ricopre un ruolo cruciale nella rete produttiva internazionale di DAF Trucks. Grazie ai continui investimenti in tecnologia, sostenibilità e formazione, DAF mantiene una posizione industriale di primo piano in Belgio.

Il 2025 ha visto confermare il rallentamento del mercato dei trasporti iniziato l'anno precedente, che ha portato a un calo complessivo dei volumi. Renault Trucks mantiene tuttavia posizioni solide in Europa, con all’attivo anche una crescita dell’attività internazionale. L’azienda ha venduto 55.011 veicoli.

Il DAF XF Electric ha ricevuto il premio "Eco-Friendly Truck of the Year 2026" da una giuria spagnola, per la particolare attenzione del veicolo alla sostenibilità, alla tecnologia avanzata e alle eccellenti prestazioni complessive. L'"Eco-Friendly Truck of the Year" fa parte del rinomato programma National Transport Awards, istituito nel 1988 dalle riviste Transporte 3 e Viajeros del gruppo spagnolo Editec. Dopo l'"International Truck of the Year 2026", questo rappresenta un altro riconoscimento per la gamma di veicoli elettrici DAF leader della categoria.

Dal 19 al 22 febbraio 2026, alla Retro Classics Stuttgart, Mercedes-Benz Trucks Classic inaugurerà l’anniversario “130 anni di Truck”. Insieme a partner come l’IG Süd per i veicoli industriali storici, una comunità attiva di appassionati di truck classici del sud della Germania, e Konrad Auwärter, noto esperto e custode del patrimonio tedesco degli autobus, il marchio presenta un viaggio unico nella storia dei truck e degli autobus. Su una superficie espositiva di 700 metri quadrati, l’espositore Mercedes-Benz Trucks ha una presenza esclusiva. Si prevede che la fiera accoglierà circa 70.000 visitatori.

Iveco Group (EXM: IVG) ha ricevuto il punteggio più alto, ‘A’, nella categoria “Climate” della valutazione 2025 di CDP, l’organizzazione globale non-profit considerata lo standard di riferimento per la rendicontazione ambientale. Il risultato riconosce Iveco Group come leader nella trasparenza e nell’azione contro il cambiamento climatico.