"In un anno complesso, il 2023, abbiamo registrato un risultato in linea con il piano industriale per la nostra azienda con un aumento del fatturato del 22,5%". Sante Faresin, fondatore e presidente dell'azienda breganzese ha esordito con queste cifre significative alla presentazione del rapporto annuale 2023 a Palazzo Bonin Longare, sede di Confindustria Vicenza.

Hitachi Construction Machinery Co. Ltd. (HCM) è orgogliosa di annunciare il lancio di "LANDCROS", un'iniziativa pioneristica che riflette l'impegno del Gruppo Hitachi Construction Machinery nel fornire soluzioni innovative a clienti, concessionari, fornitori e partner.

I camion elettrici di Volvo hanno percorso più di 80 milioni di chilometri o 2.000 giri del mondo da quando Volvo ha lanciato i suoi primi modelli di camion elettrici nel 2019. Questi camion hanno ridotto le emissioni di CO2 e allo stesso tempo hanno migliorato notevolmente l'ambiente di lavoro dei conducenti.

esclusiva; XG+; massimo comfort; truck;

BKT, global player nell'industria degli pneumatici Off-Highway per i settori agricolo, movimento terra e industriale, è orgogliosa di annunciare il rinnovo della sua sponsorizzazione come Title Sponsor della Serie BKT fino al 2028, consolidando così il suo impegno a lungo termine con la Lega Nazionale Professionisti B (LNPB). Questa estensione sottolinea fortemente la presenza costante di BKT e il suo supporto al calcio italiano, contribuendo attivamente alla crescita, alla popolarità e allo sviluppo dei giovani talenti della seconda divisione professionistica del campionato italiano di calcio maschile.

Renault Trucks prosegue il percorso di transizione energetica e consegna i suoi primi autocarri elettrici a batteria al di fuori dell'Europa. Tre veicoli Renault Trucks E-Tech D Wide sono stati consegnati all'azienda cilena di autotrasporti Trailer Logistics e verranno a breve impiegati sulle strade che da Santiago portano a CCU, una società di proprietà di Heineken e del gruppo Quiñenco.

Develon, ex Doosan Construction Equipment, ha confermato che il suo nuovo Uptime Center per l'Europa è operativo presso la sede dell’azienda nel centro di Praga, in Repubblica Ceca. La filiale di Praga ora fa parte di un'operazione globale del Develon Uptime Center (DUC) con sede a Seoul, in Corea del Sud, insieme alle altre filiali in tutto il mondo tra cui quelle di Dubai, in Ghana, in Brasile, in Nord America e in Indonesia. L'obiettivo principale del DUC è ottimizzare i tempi di attività delle macchine, garantendo che i mezzi dei clienti funzionino in modo efficiente ed efficace. Con il DUC, Develon mira a migliorare la produttività dei propri clienti sfruttando appieno le tecnologie di assistenza digitale e rispondendo rapidamente alle richieste di assistenza remota di clienti e concessionari/distributori. Monitoraggio degli asset digitali a livello globale In sostanza, l'Uptime Center funge da hub centralizzato per il monitoraggio dello stato e della disponibilità dei vari asset digitali. Aggregando i dati provenienti da diverse fonti, Develon ottiene una panoramica visiva completa dei sistemi critici e dei servizi delle macchine. Ciò consente all'azienda di ottenere informazioni dettagliate sulle prestazioni del sistema, di identificare potenziali problemi e di reagire rapidamente. Il DUC vuole offrire ai propri clienti un approccio preventivo, passando da una strategia reattiva - che interviene solo a problemi già insorti - a una proattiva, in cui i potenziali problemi vengono anticipati per prevenire i fermi macchina. La formazione del DUC si basa sul progetto pilota del Machine Monitoring Center (MMC) dell'azienda avviato nel 2021 e inaugurato ufficialmente come DUC a fine gennaio 2024. Appena inaugurato, il Centro ha ampliato il suo raggio d'azione per includere servizi di assistenza e monitoraggio a distanza dedicati ai clienti. Incorporare nuovi processi e tecnologie L'Uptime Center vuole essere uno strumento indispensabile, progettato per fornire a Develon una panoramica visiva completa dei sistemi critici e dei servizi della macchina. Il Centro incorpora attivamente nuove tecnologie e procedure nelle sue operazioni. Questo impegno per l'innovazione è fondamentale per raggiungere e mantenere elevati livelli di operatività delle macchine. Attraverso il monitoraggio costante dei codici di errore, Develon può eseguire una manutenzione preventiva ed evitare potenziali guasti. L'esame dei dati derivanti dall'analisi dell'olio fornisce informazioni dettagliate sulle condizioni dei lubrificanti dei macchinari e aiuta a identificare potenziali problemi, nonché a ottimizzare i programmi di manutenzione. Il monitoraggio e l’analisi dei dati della manutenzione permettono di tenere traccia degli interventi eseguiti sulle macchine, assicurando che le manutenzioni ordinarie vengano effettuate entro i tempi previsti per prevenire guasti improvvisi. Nell'analisi dei big data rientra lo studio delle misurazioni delle vibrazioni e del carico sui componenti, che aiuta a comprendere i punti critici e i potenziali guasti, favorendo interventi proattivi. Lo studio dei dati storici sui guasti delle macchine aiuta a identificare eventuali ripetitività, correlazioni e trovare le reali cause di un problema, fornendo strategie per prevenire futuri problemi analoghi. Tra i principali servizi forniti dal DUC vi sono l'analisi dei codici di errore, il simulatore di realtà virtuale, la guida con realtà aumentata, CAN BLACK BOX* e altri ancora, supportati attraverso funzioni di servizio remoto basati su diverse tecnologie digitali. *CAN BLACK BOX: tecnologia per la diagnosi remota mediante collegamento del sistema telematico (TMS) alla rete CAN bus – Controllers Area Network, cioè alla rete di comunicazione interna dei componenti elettronici delle apparecchiature montate sulla macchina.

Il Gruppo viene riconosciuto per la qualità dell'ambiente lavorativo basato su fiducia, equità e lavoro di squadra

Un cliente del settore minerario in Ghana ha ricevuto il primo EX2000-7 Hitachi del Paese. Engineers & Planners utilizza l'escavatore dalle dimensioni ultra presso la miniera Cardinal Namdini di Bolgatanga, dove svolge un ruolo fondamentale nel caricare una flotta di dumper rigidi e articolati. Le sue prestazioni sono state così impressionanti che l'azienda ha deciso di acquistare un secondo EX2000-7 qualche mese dopo il suo arrivo.

Sold out per le Giornate Porte aperte al cantiere CO5a della Torino-Lione. Circa 800 persone hanno visitato questo week end il cantiere sotterraneo di Villarodin-Bourget/Modane, a qualche chilometro dal confine italiano, dove è in costruzione una parte del tunnel di base del Moncenisio. E' la prima volta che questo cantiere, al centro della nuova linea ferroviaria Torino-Lione, apre le porte al grande pubblico. Tra i visitatori erano presenti quasi lo stesso numero di francesi e italiani.