DAF CF Electric è ora disponibile in configurazione autotelaio 6×2
DAF Truck ha oggi presentato il CF elettrico nella nuova configurazione 6×2. La prima unità di questo tipo, allestito come veicolo per raccolta rifiuti, verrà utilizzato dalle due aziende pubbliche olandesi di smaltimento rifiuti HVC e ROVA. Le due città di Rotterdam e Cure seguiranno l’esempio introducendo all’inizio del 2020 un autotelaio raccolta rifiuti 6×2 completamente elettrico, allestito con un compattatore a carico laterale. Questo veicolo è equipaggiato con un sistema powertrain VDL E-Power, mentre gli ausiliari dell’allestimento, completamente elettrici, sono stati realizzati da VDL Translift
I trattori 4×2 sono stati già consegnati dalla fine del 2018 a molti trasportatori olandesi, tra le quali Peter Appel, Simon Loos e Tinie Manders, oltre alla catena di supermercati Jumbo. Questi veicoli fanno parte di una serie di test focalizzati sulla logistica tra i supermercati e i centri di distribuzione. L’azienda tedesca Rhenus sta utilizzando in questo periodo due CF Electric per il trasporto regionale di container.
Grazie alla loro efficienza e alla loro praticità, il DAF CF elettrico ha vinto all’inizio del 2019 in Germania il premio “Green Truck Award”.
Miglior Manovrabilità
Grazie alle sue doti di silenziosità e al suo basso impatto ambientale, il CF Elettrico è ideale non solo per la distribuzione urbana, ma anche per la raccolta di rifiuti. Per questa applicazione DAF ha introdotto una versione a tre assi, con terzo assale sterzante, in modo da combinare un’elevata portata ad un’ottima manovrabilità.
Percorsi quotidiani
Il sistema powertrain VDL E-power eroga 285cv di Potenza e una coppia di 2000Nm, analogamente al trattore CF Electric. Il motore è alimentato da un pacco batterie con una capacità nominale di 170kWh, sufficienti per coprire un percorso quotidiano di raccolta rifiuti. I camion per la raccolta rifiuti di norma ritornano al deposito dopo alcune ore e, durante la procedura di scarico, possono ricaricare il pacco batterie all’80% in soli 30 minuti.
Compattatore a carico laterale
HVC è attiva nel nord dell’Olanda, mentre ROVA si occupa principalmente delle zone centrali e orientali. Entrambe le compagnie fanno uso di compattatori a carico laterale, che permettono al camion di svuotare i cassonetti dei rifiuti automaticamente, accostando a lato della strada. La città di Rotterdam e di Cure utilizzeranno il veicolo DAF CF elettrico con compattatore a carico laterale per la raccolta urbana di rifiuti.
