HX380 L: ecco il nuovo escavatore cingolato di Hyundai
Ideale per la movimentazione terra, grandi opere di ingegneria civile e lavori di estrazione, l’ultimo modello della nuova gamma di escavatori HX ha un peso operativo di 38.920 kg e monta un motore Cummins Stage IV in grado di garantire la conformità con le più recenti normative sulle emissioni
Cuore pulsante del modello HX380 L è senza dubbio il motore Cummins QSL9 Stage IV, che offre una potenza netta nominale in uscita di 344 Cv (257 kW) ed è dotato di un sistema di alimentazione Xtra-High Pressure Injection (XPI), che fornisce un flusso costante di carburante pressurizzato a tutti i giri/min del motore, garantendo una combustione più pulita e una miglior risposta del motore stesso. Il motore è progettato per fornire i costi di funzionamento più bassi della classe, così da garantire ai clienti una macchina estremamente silenziosa ed economica, con potenza e prestazioni straordinarie.
In realtà tutti gli escavatori Hyundai serie HX sono progettati per garantire un consumo estremamente ridotto di carburante, specie se si utilizza la modalità ECO che permette di utilizzare la macchina in modo economico. Rispetto alla serie di macchine Hyundai 9A il modello HX380 L consente di ottenere una riduzione dei consumi di carburante fino al 19%, a seconda del tipo di operazione.
Il sistema di rifornimento DEF/AdBlue è di facile accesso. L’avviso di eccessivo riempimento è segnalato tramite una spia rossa. Il modulo di alimentazione DEF/AdBlue è fissato sul lato del serbatoio gasolio per una manutenzione e una sostituzione del filtro agevolate.
Analogamente agli altri modelli della serie HX, l’escavatore HX380 L è dotato del nuovo controllo variabile della potenza Hyundai. Grazie a questo sistema, l’operatore può impostare le proprie preferenze per la priorità di braccio o rotazione, per la selezione della modalità di potenza, incluse le tre modalità operative P (Power), S (Standard) ed E (Economy), nonché per le impostazioni opzionali dello strumento di lavoro grazie alla semplice pressione di un pulsante, per avere sempre sotto controllo la propria attività. La precisione ottimale è stata conseguita mediante la riprogettazione dell’impianto idraulico. Grazie alle valvole idrauliche migliorate, alla precisione garantita dalle pompe a pistoni variabili, ai comandi pilota fine-touch e alle funzioni di spostamento ottimizzate, l’operatore ha il controllo assoluto della macchina durante tutte le operazioni.
La frizione della ventola elettronica riduce il rumore durante il funzionamento, controllando i giri/minuto in base alla temperatura dell’olio idraulico e del refrigerante del veicolo, riducendo così il consumo di carburante.
La nuova cabina dell’HX380 L è più grande del 13%, il sedile a sospensione meccanica è completamente regolabile e i braccioli son perfetti per operatori di ogni taglia, garantendo il massimo confort grazie anche al nuovo impianto di aria condizionata ad elevata capacità, completamente automatico, che permette di lavorare in un ambiente confortevole con qualsiasi temperatura esterna. Altre caratteristiche della cabina includono un tettuccio trasparente in policarbonato, con aletta parasole integrata e facilmente manovrabile, e un nuovo sistema audio con lettore USB, stereo AM/FM e lettore MP3, oltre ad altri comandi decentrati che semplificano il controllo da parte dell’operatore. Inoltre, gli operatori possono comunicare mediante un sistema telefonico vivavoce Bluetooth integrato. L’attacco a sospensione della cabina riduce il rumore all’interno della cabina stessa.
La serie HX può inoltre essere dotata di un controllo della flottazione braccio opzionale anche solo avanzando e ritraendo l’avambraccio, in modo da assicurare la stabilità delle operazioni anche in caso di carichi elevati.
Quadro della strumentazione ottimizzato per agevolare il monitoraggio
Il nuovo monitor touchscreen ottimizzato da 8 pollici sul cruscotto della cabina mostra le stesse informazioni visualizzate sullo smartphone, ma con dimensioni del 30% superiori rispetto ai modelli precedenti. Il monitor permette all’operatore di selezionare le preferenze personali per la macchina, incluse le modalità di lavoro, la diagnostica automatica, l’elenco di controllo per la manutenzione e i codici di sicurezza per l’avviamento della macchina. Inoltre, in questa schermata è possibile selezionare e visualizzare la telecamera posteriore, in modo da migliorare ulteriormente la visibilità panoramica della macchina.
Le nuove macchine sono dotate del sistema di gestione remota Hi-Mate di Hyundai, che fornisce ad operatori e personale delle concessionarie accesso diretto a informazioni essenziali su assistenza e diagnostica sulla macchina da qualsiasi computer con accesso Internet.
Le avanzate funzioni che migliorano l’affidabilità della serie HX includono boccole e perni rinforzati di maggiore durata accoppiati con spessori resistenti all’usura in materiale polimerico e supporti antivibrazioni di nuova concezione per la cabina, con doppia ammortizzazione che riduce vibrazioni e rumore. La manutenzione è stata ulteriormente semplificata grazie all’accesso al filtro combustibile dal piano strada e al comodo accesso esterno al filtro dell’aria della cabina. I corrimani aggiuntivi assicurano maggiore protezione durante le operazioni di manutenzione e le ispezioni sulla parte superiore della struttura.
La durabilità del braccio e dell’avambraccio, come dichiara il Costruttore, è 1,5 volte migliore rispetto alla serie 9A. Le dimensioni principali sono state incrementate nelle sezioni cruciali, mentre il peso totale è rimasto lo stesso grazie all’ottimizzazione strutturale. Una tecnica di saldatura completamente nuova, messa a punto allo scopo di rimuovere la piastra posteriore, ha notevolmente contribuito ai miglioramenti del modello HX380 L. Le nuove attrezzature hanno dimostrato di poter garantire una durata 1,8 volte superiore rispetto a quelle della serie 9.
Le nuove funzioni di sicurezza includono un sistema AAVM (Advanced Around View Monitoring) opzionale che riproduce sul monitor da 8 pollici presente sul cruscotto una visuale operativa virtuale a 360°. Il sistema, adottato in esclusiva da Hyundai, è formato dalle funzioni AVM (Around View Monitoring), che riproduce una visuale operativa virtuale a 360°, e IMOD (Intelligent Moving Object Detection), che rileva la presenza di oggetti nel raggio di lavoro della macchina e li segnala all’operatore.
Altre funzioni di sicurezza includono una valvola di blocco di sicurezza per il cilindro del braccio, con un dispositivo di avviso personalizzabile in caso di carico eccessivo, e una valvola di blocco di sicurezza per il cilindro dell’avambraccio.
