Non solo prodotti, ma anche una rete diffusa in maniera capillare sul territorio e una serie di servizi studiati per soddisfare le esigenze dei clienti al fine di accompagnarli nelle sfide poste dalla transizione energetica. Questi i temi principali della presenza di Renault Trucks Italia a Transpotec 2024 dove la Losanga ha esposto, presso il proprio stand, ben 7 veicoli tra cui alcune anteprime assolute per il mercato italiano

Renault Trucks Italia ha rinnovato la propria presenza al grande salone dedicato al trasporto e alla logistica con un'ampia offerta di prodotti e servizi che tracciano la rotta verso il futuro della Losanga, caratterizzato da soluzioni di trasporto sempre più efficienti e sostenibili.
La kermesse ha consentito di volgere uno sguardo retrospettivo, quest'anno infatti il costruttore transalpino festeggia i 50 anni della commercializzazione in Italia del proprio marchio, al secolo Saviem, grazie all'azione di due imprenditori che ancora oggi fanno parte della rete e della grande famiglia Renault: Edoardo Pesce, in Veneto, e Mavi Spa in Sicilia.
"8mila prodotti Renault Trucks pesanti e leggeri hanno soddisfatto i clienti di tutto il Paese. Nulla di tutto questo sarebbe stato possibile senza la nostra rete che conta oggi circa 100 punti di assistenza e 700 tecnici", ha commentato, nel corso della conferenza stampa, Edouard Savelli, Amministratore Delegato Renault Trucks Italia.

Le nuove proposte e le anteprime per il mercato italiano
Numerose le novità proposte, alcune in anteprima assoluta per il mercato italiano come i due veicoli pesanti 100% elettrici specifici per il trasporto regionale E-Tech T e per l'approccio cantiere E-Tech C. Con una massa complessiva ammessa fino a 44t, i Renault Trucks E-Tech T-C possono essere equipaggiati con due o tre motori elettrici che sviluppano una potenza combinata fino a 490 kW (660CV). Gli autocarri possono essere dotati da quattro a sei pacchi di batterie agli ioni di litio con una capacità da 390 a 540 kWh. Le batterie sono ricaricabili in corrente alternata (AC) fino a 43 kW, o in corrente continua (DC) fino a 250 kW e sono in grado di percorrere fino a 300 km con una carica completa e fino a 500 km con una ricarica rapida intermedia (250 kW) della durata di un'ora. Per i clienti che operano nei centri urbani, soggetti sempre più a restrizioni e vincoli di accesso per la tutela dell'ambiente e degli abitanti, Renault Trucks ha presentato sullo stand la versione 100% elettrica del Trafic, il furgone compatto perfetto per la distribuzione urbana delle merci.

Veicoli allestiti in pronta consegna e servizi post vendita
Al centro dell'offerta Renault troviamo anche veicoli allestiti pronti all'uso che riducono notevolmente i tempi di attesa. ReFreeze, ReWaste e ReBuild sono i tre progetti che la Losanga propone per tre distinti segmenti del mercato: catena del freddo, ecologia e raccolta dei rifiuti e cava-cantiere. Grazie al progetto ReBuild nato in collaborazione con due differenti allestitori, Cantoni ed Emilcamion, il cliente finale può disporre di un veicolo gamma K in configurazione 8x4 con motore da 480 cv allestito con vasca, chiavi in mano. Essere vicini al cliente significa anche essere in grado di offrire una serie di servizi post-vendita e finanziari appositamente studiati per l'esigenza operativa di ogni cliente.