Siamo volati a Rocester, in UK, per assistere al lancio internazionale del nuovo escavatore cingolato 145XR a raggio di ingombro ridotto. Dimensioni compatte per una produttività eccezionale e una cabina operatore full-size

La brughiera inglese, specie nelle giornate fredde, ventose e in cui la nebbia avvolge i tipici cottage dalle facciate di mattoncini rossi e dai giardini curatissimi, non può che richiamare alla mente Heathcliff e Catherine che sembrano apparire da un momento all'altro in quegli immensi spazi aperti, così magnificamente descritti nel famosissimo romanzo di Emily Brontë.

In realtà non siamo a Wuthering Heights nello Yorkshire, bensì a Rocester, tra Birmingham e Manchester, in pieno Derbyshire, dove ha sede l'headquarter di JCB, produttore premium di mmt che lo scorso ottobre ha invitato la stampa internazionale al lancio del nuovo escavatore cingolato 145XR a corto raggio di rotazione che va così a completare la Serie X. Un lancio che ha portato con sé anche altre importanti innovazioni volte a far compiere al costruttore inglese un importante passo verso il futuro.

Sono un esempio JCB INTELLISENSE che utilizza l'AI per ridurre il rischio di danni e infortuni ai lavoratori nei cantieri, ma anche il sistema Intelliweight per le pale gommate, l'opzione lever steer al nuovo pacchetto controlli, il nuovo tag hi-tech per il monitoraggio degli asset, la cabina riscaldata per la pala gommata compatta JCB 403E, il modello High Reach del Teletruk TLT 30-22E e infine due nuovi modelli di telescopici rotativi con portata e funzionalità incrementate: il 558-210R PRO e il 558-260R PRO.

Procediamo con ordine. Non è la vivida prosa della più giovane delle sorelle Brontë a dar il via all'evento anglosassone, bensì una più pragmatica statistica di McKinsey sulla crescita infrastrutturale prevista. Come ha sottolineato Paul Swallow, Responsabile commerciale per gli escavatori JCB: "per tenere il passo con la crescita prevista, secondo McKinsey, il mondo deve investire 3,7 trillioni di dollari all'anno in infrastrutture economiche fino al 2035, ciò significa che il settore infrastrutturale è di importanza strategica per l'economia globale e per i fornitori del settore come è JCB. L'ordine mondiale è in continuo mutamento a seguito di scenari sociali, economici e geopolitici sempre più sfidanti e l'unica cosa certa in un mondo incerto è ancora il bisogno di infrastrutture da costruire e, in alcune parti del mondo, ricostruire. Dopo la pandemia le principali economie come USA, Cina, Europa e Medio Oriente hanno annunciato significativi piani di spesa per le infrastrutture per guidare la ripresa economica, tanto che si sono visti e si continueranno a vedere molti miliardi di dollari spesi per strade e ponti, reti elettriche, per l'ammodernamento della banda larga e per l'installazione dell'infrastruttura digitale. Verranno stanziati molti miliardi di dollari per costruire e modernizzare i trasporti pubblici e infine per installare ed espandere le nostre infrastrutture portuali e aeroportuali a livello globale, quindi fondamentalmente grandi progetti per costruire meglio, costruire in modo più sostenibile senza dimenticare i progetti di riqualificazione urbana. Va da sé che il messaggio chiave per noi rimane lo stesso: le infrastrutture e l'edilizia abitativa rimarranno centrali per il mondo, tanto che gli escavatori saranno l'arma vincente in molti, se non in tutti, questi progetti futuri di infrastrutture e di edilizia residenziale".

Ecco quindi che presentarsi sul mercato con una gamma completa di prodotti acquisisce un'importanza ancora maggiore. Deriva da qui il motivo del lancio del nuovo 145XR, che dopo il 245XR lanciato nel 2021, costituisce il secondo modello a raggio di ingombro ridotto che riesce ad offrire prestazioni e produttività eccezionali con dimensioni compatte e una cabina operatore full-size.
Vediamolo nel dettaglio:
il 145XR ha uno sbalzo del contrappeso ridotto del 27% rispetto a un 140X convenzionale, il che lo rende una macchina ideale per lavorare all'interno di una carreggiata autostradale o in cantieri urbani ristretti.
A seconda delle specifiche può pesare dalle 15 alle 18 tonnellate e può essere fornito con una configurazione monobraccio (profondità di scavo massima di 6.027 mm con un bilanciere da 3 metri e sbraccio in avanti per raggiungere gli 8.801 mm) o braccio triplice (profondità massima di 6.167 mm 9.230 mm con lo sbraccio in avanti), presentandosi particolarmente stabile soprattutto quando si scava trasversalmente ai cingoli e durante le operazioni di sollevamento.
Alimentato dal collaudato motore JCB Dieselmax da 4,8 litri Stage V, il 145XR vanta una potenza massima di 81 kW (108 CV). Il motore è dotato delle funzioni Auto-Stop e Auto-Idle, per ridurre il consumo di carburante e le emissioni quando è al minimo. Il regime di lavoro del motore è stato ridotto a 1.700 giri/min, aumentando il risparmio di carburante del 10% e riducendo i livelli di rumorosità complessiva.
Il sistema idraulico utilizza le pompe Kawasaki di ultima generazione, il diametro del tubo flessibile idraulico è stato aumentato, offrendo un flusso migliorato con meno resistenza, aumentando le prestazioni e l'efficienza del sistema, così da rendere il 145XR fluido e preciso in ogni movimento.

Al fine di massimizzare durata e robustezza, la macchina è costruita con componenti dei cingoli, piastre e cuscinetti appositamente forgiati per impieghi gravosi ed è dotata di boccole in grafite sui punti di snodo chiave, che prevedono un intervallo di ingrassaggio a 250 ore. La sostituzione dei filtri idraulici è estesa a 2.000 ore, il che significa che questa nuova macchina richiede il 24% di sostituzioni di filtri in meno su 10.000 ore di servizio, riducendo così i costi operativi e di manutenzione.
Come tutti i modelli della Serie X, il 145XR beneficia della cabina JCB Command Plus conforme ROPS di dimensioni standard. Oltre a essere una delle più grandi del mercato, con un volume di 2,86 m³, la cabina Command Plus è dotata di un sedile a sospensione pneumatica riscaldato e di un livello di rumorosità in cabina ridotto.

La cabina è ulteriormente migliorata grazie al nuovo monitor touchscreen (ma dotato anche di tasti fisici per chi li preferisce) da 10" con interfaccia JCB UX. Il pannello degli interruttori incorpora tasti di scelta rapida personalizzabili, che consentono all'operatore di personalizzare le proprie attività. Sono di serie il climatizzatore, l'avviamento senza chiave e le doppie telecamere per una maggiore visibilità.
L'interfaccia JCB UX supporta fino a 25 profili utente, che possono essere personalizzati per consentire all'operatore di impostare la configurazione preferita del joystick in base alle proprie esigenze. Opzionali sono i circuiti idraulici ausiliari con un massimo di 15 impostazioni dell'attezzatura e un sistema di telecamere con visione "a volo d'uccello" a 360° integrato nel display da 10'.

Come ha sottolineato Carlo Biella, Product Manager JCB Italy: "trattandosi della classe di peso più importante, dopo quella delle 22 ton, per il mercato italiano, riponiamo grandi aspettative su questo 145XR. Abbiamo un buon market share con i 140X e 150X e il 30% è dato da macchine short radius, ovviamente nel nostro paese immaginiamo il 145XR nella versione carro stretto, ossia entro i 2,550 m di larghezza, equipaggiato con lama dozer e braccio triplice. Questa è la configurazione più adatta al nostro mercato, stimolato anche dal nuovo monitor touch UX, lo stesso lanciato sul 370X e dalla possibilità di montare tutta la parte laser 2D e 3D direttamente in fabbrica grazie alla joint venture con LEICA. Il fatto di avere il minimo ingombro e il massimo dello spazio è un plus notevole, un esclusiva che nessun altro costruttore ha, visto che la cabina di questo 1245XR è davvero la stessa del 220X e anche del 370X, quindi grandissimo comfort per l'operatore, un accesso comodo e sicuro a tutti i componenti e quindi una manutenzione facilitata e più sicura. Il fatto che il 145XR, insieme ad altri modelli della serie X, richieda meno controlli giornalieri con intervalli di manutenzione prolungati significa che queste macchine sono disponibili per lavorare più a lungo nei cantieri del futuro. E se questi visti in cava sono dei prototipi, da gennaio inizierà la produzione vera e propria con consegne da marzo in avanti".

Non è stato solo il 145XR l'unico protagonista della due giorni organizzata da JCB. Abbiamo potuto vedere anche altre macchine e novità tecnologiche direttamente on site, in cava. Ecco quindi cos'altro è stato lanciato:

JCB INTELLISENSE
Si tratta di un sistema che utilizza l'intelligenza artificiale (AI) per ridurre il rischio di danni e infortuni ai lavoratori nei cantieri.
JCB, il primo grande costruttore OEM a fornire una soluzione installata in fabbrica e completamente integrata nel sistema telematico LiveLink, ha sviluppato un sistema integrato di riconoscimento delle persone a terra da utilizzare sui sollevatori telescopici Loadall 540-140 e 535-125 per ridurre il rischio che i lavoratori in cantiere possano essere colpiti da macchine per la movimentazione dei materiali in movimento.
Il sistema identifica, valuta e riduce i rischi nei cantieri e consente agli appaltatori e agli operatori di gestire i potenziali pericoli intorno alla macchina e al suo ambiente operativo.
Il sistema è configurato per attivarsi entro due zone, una che va da 0 a 2 m e l'altra da 2 a 5 m, ovviamente questi parametri possono essere modificati per soddisfare specifici requisiti del cliente.
Il sistema JCB INTELLISENSE utilizza quattro telecamere, tre delle quali sono telecamere AI (due montate lateralmente e una verso la zona posteriore) mentre una è un modello standard che inquadra in avanti per migliorare la visibilità dell'operatore, in linea con la norma ISO 16001:2017 sul rilevamento degli oggetti e sugli ausili alla visibilità.

Il sistema Intelliweight per le pale gommate
Nell'ambito del pacchetto opzionale Waste & Controls, JCB ha introdotto il sistema Intelliweigh per i modelli di pale gommate 427, 437 e 457, fornendo una soluzione di pesatura a bordo precisa, digitale e connessa direttamente dalla fabbrica.
Con una precisione del +/-2% e un display ergonomico touchscreen da 7" con tasti fisici per una maggiore facilità d'uso, il sistema Intelliweigh è compatibile fino a 10 diverse attrezzature, tra cui forche e benne.

Opzione lever steer al nuovo pacchetto controlli
JCB ha sviluppato l'opzione di Lever Steer per la sua ampia gamma di pale gommate, progettata per offrire maggiore comfort e controllo all'operatore, in particolare nelle operazioni di carico ripetitive. Disponibile nell'ambito del pacchetto opzionale JCB Controls, l'opzione è incorporata in un bracciolo a leva dal design ergonomico che si trova a sinistra del sedile dell'operatore. Questo sistema di sterzo consente all'operatore di guidare la macchina comandando una leva con la punta delle dita, anziché con il volante, riducendo notevolmente lo sforzo nelle operazioni ripetitive di carico e stoccaggio. Il bracciolo laterale può essere completamente regolato in altezza e inclinazione, garantendo una posizione di guida perfetta per persone di tutte le taglie. Quando non viene utilizzato, il bracciolo può essere ripiegato, lasciando libero l'accesso al sedile quando si entra e si esce dalla macchina. Inoltre, l'utente può passare senza problemi dalla modalità di guida a leva a quella convenzionale a volante, a seconda delle proprie preferenze operative. Il sistema di sterzo con leva è disponibile per i modelli 457 e 457 Agri, oltre che per il modello 457S. Può essere fornito anche per i caricatori 427 e 437 e per il 435S.

Il nuovo tag hi-tech per il monitoraggio degli asset
JCB ha lanciato un nuovo prodotto per aiutare i clienti a monitorare la posizione di tutte le attrezzature motorizzate e non, indipendentemente dalle dimensioni, dalla funzione o dalla marca. L'Asset Tag LiveLink è un piccolo dispositivo alimentato a batteria e con trasmissione Bluetooth che può essere fissato su qualsiasi bene, dagli utensili manuali alle attrezzature per macchine come demolitori, benne e spazzatrici, fino ai cassoni, ai gruppi elettrogeni e alle unità di alloggio in cantiere.

La cabina riscaldata per la pala gommata compatta JCB 403E
JCB ha sviluppato la cabina vetrata ROPS/FOPS completamente riscaldata, fornita in modo opzionale per la pala gommata compatta elettrica 403E. La 403E utilizza la tecnologia a Coefficiente Termico Positivo (PTC) da 2,2 kW con tre impostazioni di temperatura. È inoltre presente un interruttore boost che può essere utilizzato per far salire rapidamente la temperatura all'interno della cabina per 10 minuti, prima di spegnersi per risparmiare energia. Il riscaldamento si disattiva automaticamente se le porte sono aperte, per preservare ulteriormente la carica della batteria, agevolandone l'uso nei climi freddi e umidi.

Il modello High Reach del Teletruk TLT 30-22E
JCB ha lanciato il nuovo Teletruk TLT 30-22E HL, che aggiunge un modello con altezza di sollevamento massima di 4,4 m alla sua innovativa gamma di carrelli elevatori a braccio telescopico con alimentazione elettrica a batteria (80 V, fino a 8 ore di funzionamento con una sola carica). Questo sollevatore industriale compatto ad alta portata offre una capacità di sollevamento massima di 3.000 kg fino all'altezza di sollevamento di 4.400 mm, aprendo l'utilizzo di questa tipologia di macchina a nuovi mercati e opportunità, andando a competere con i modelli diesel più grandi.
Lo sbraccio in avanti, l'altezza complessiva ridotta e il raggio d'azione compatto, con la possibilità di effettuare una rotazione di 90°, garantiscono a questa macchina la massima versatilità operativa.

I due nuovi modelli di telescopici rotativi
con portata e funzionalità incrementate: il 558-210R PRO e il 558-260R PRO
Il modello 558-210R PRO, con un'altezza di sollevamento massima di 21 metri, e il 558-260R PRO, con altezza di sollevamento massima di 26 metri, hanno una capacità massima di sollevamento di 5.800 kg, 300 kg in più rispetto ai modelli precedenti. I due rotativi beneficiano di una serie di componenti aggiornati, tra cui la ralla rafforzata per far fronte alla maggiore capacità di peso.
Gli operatori apprezzeranno le funzioni comfort di serie, tra cui l'aria condizionata e il sedile a sospensione pneumatica riscaldato, oltre all'immobilizzatore con tastiera del pacchetto sicurezza. Per agevolare la manutenzione sono previsti punti di ingrassaggio raggruppati sulla parte anteriore e posteriore del telaio per ridurre gli interventi periodici, mentre per migliorare la movimentazione è stato previsto il telaio autoportante e forche con visuale libera da 1.200 millimetri, con un sistema di smorzamento integrato nel telaio.
Il 558-210R PRO e il 588-260R PRO sono alimentati da motori JCB Dieselmax Stage V, che erogano una potenza massima di 112 kW (150 CV). Le macchine montano la collaudata trasmissione idrostatica a due velocità di Bosch Rexroth, per una velocità massima di 40 km/h; sono dotate di stabilizzatori a X configurabili individualmente con dispiegamento e retrazione "one-touch", e hanno una capacità di livellamento del telaio di +/- 8 gradi. Da non dimenticare che i due modelli sono dotati del sistema Autec, che offre la possibilità di controllare da remoto, a distanza, tutte le funzioni idrauliche.

Le caratteristiche principali del 145XR
• Sbalzo posteriore della sagoma ridotto del 27% rispetto a un 140X convenzionale.
• Brandeggio anteriore ridotto e braccio TAB opzionale.
• Cabina full-size della Serie X.
• Innovativa interfaccia operatore JCB UX con display touchscreen  da 10 pollici.
• Fino al 10% di risparmio di carburante.
• Intervalli di manutenzione prolungati riducono i costi operativi.

Caratteristiche principali di JCB INTELLISENSE
• Intelligenza artificiale (AI) e copertura della telecamera a 270° intorno alla macchina.
• Avvisi visivi e acustici per l’operatore e per i pedoni in prossimità della macchina.
• Piena integrazione con LiveLink di JCB, per consentire l’accesso ai dati da un’unica fonte.
• Archiviazione dati su macchina e cloud di serie.
• Crittografia dei dati dei clienti e piena conformità alle normative sulla protezione dei dati.
• Soluzione OEM con installazione in fabbrica, la prima del settore.
• Coperto dalla garanzia standard della macchina.